カーボン製プレートが埋め込まれ強い推進力を生み、クッション性も高いレース・スピード仕様のシューズです。

カーボン製プレートが埋め込まれ強い推進力を生みます。軽量設計なので、レース用勝負シューズとしてはいかがでしょうか。

カーボン製プレートにより強い推進力がうまれます。重めの設計なので、練習用に使って履きこなせれば、かなり脚筋力がついたことになります。

クッション性が高く重めの設計のため、スピードを意識しないロングジョグに最適です。

軽量設計でしかもクッション性も高いので、レースやスピード系練習に最適です。シューズ幅はD（やや狭い）モデルしかありませんが、通常タイプ（2E）の方でも十分に履けます。

新WA（国際陸連）のトラックルール20mm以下対応のレース仕様のシューズです。

クッション性が高くシューズ幅も4Eがあるため、このモデルを複数足持っているランナーもいます。ヒールカップのホールド感も高いため、気持ちよく走れます。

メッシュ素材のアッパーによりシューズ内のムレを防ぐので、日常用として使っても快適に履き続けられます。

propel＝推進するのなめの通り、推進力が高いシューズのため、長時間走っても疲労感を感じず、気持ちよく走り切れます。

ニット素材のアッパーが、シューズ内のムレを防ぎます。ランニングだけでなく、タウンユースで履いても快適です。

クッション性も反発力も程よく発揮してくれる初心者向けのシューズです。これからランニングを始める最初の一足目として最適です。

軽くて履きやすいのでランニングだけでなく、普段履きや通勤用に便利です。

クッション性が高く、アウターソールが滑りにくい材質で作られています。

トレイルからロード、タウンユースまで幅広く使えるようアウターソールが設計されています。

敢えて素足に近い感覚を再現するようなトレランシューズです。裸足に近づき自然な動きをサポートするコンセプトで生まれました。

アウターソールのラグ（突起）を低めに設定し、通勤用や普段履きにも対応したオールラウンドに活用できるシューズです。

6本のビルトインピンとカーボン製プレートにより強力な推進力とグリップ力を発揮します。

脱着可能な6本ピンとカーボン製プレートにより後半のスピードの落ち込みを最大限にカバーするスパイクです。

6本のビルトインピンとフルレングスのカーボン製プレートにより強力な推進力とグリップ力を発揮します。

トラックでのレースまたは練習用に最適です。田中希実選手はレースでこのシューズを履いていたし、練習用では現在も使用しているようです。